Helical Bevel Gear Reducer

Helical Bevel Gear Reducer Übersicht
(1) Eingangsmodus: gekoppelter Motor, Riemenmotor, Eingangswelle oder Anschlussflansch.
(2) Rechtwinkliger Ausgang.
(3) Kompakte Struktur.
(4) Starre Zahnfläche.
(5) Mit höherem Drehmoment, hoher Belastbarkeit.
(6) Hochpräzise Getriebe, so dass das Gerät stabil arbeiten, glatte Übertragung.
(7) Geringer Lärm, lange Lebensdauer.
(8) Großer Überlappungskoeffizient, abriebfest.

Helical Bevel Gear Reducer Größe:

Getriebe der K-Serie sind in folgenden Ausführungen erhältlich:
Kaz.. Y.. Kurzfanschmontierte Schrägradgetriebe mit Hohlwelle
K... Y... Fußmontierte Schrägradgetriebe mit Massivewelle
Kat... Y... Drehmomentarmmontierte Spiralkegelgetriebe mit Hohlwelle
Kab... Y... Fußmontierte Schrägradgetriebe mit Hohlwelle
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S... Welleneingangs-Spiral-Kegelgetriebe
Ka... Y... Helical-Kegelgetriebe mit Hohlwelle
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y..Combinatorial spiralical-bevel Getriebe
Kf... Y... Flanschmontierte Schrägradgetriebe mit Massivewelle
KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S... R... Welleneingang kombinatorische Spiral-Kegelgetriebe
Kaf... Y... Flanschmontierte Schrägradgetriebe mit Hohlwelle
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)... Y... Bei der Ausstattung des Motors des Benutzers oder des speziellen, muss der Flansch

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