4 Möglichkeiten, Hochtemperatur-Reduktionsgetriebe zu verhindern
1. während eines langen Betriebs, der Öltank und lagertemperaturAnstieg wird den Öltank nicht überschreiten 35°C, die Lagertemperatur und überschreiten 45 °C nicht höher als die Temperatur.
2. Im Notfall sollte die Ausrüstung mit einem Kühlsystem ausgestattet sein, das den Betrieb des entschleunigenden Kapitäns für eine angemessene Zeit gewährleisten kann. Der Reduzierer ist mit einem kühlenden Spiralrohr ausgestattet, und Der Anwender kann ein gewisses Kühlwasser selbst anschließen. Wenn das Kühlwasser durch das Spiralrohr geleitet wird, wird Wärme auf das Kühlwasser übertragen und Wärme wird übertragen, um den Kühleffekt zu erzielen.
3. Der Durchfluss von Kühlwasser sollte nicht zu groß sein, aber es sollte in der Lage sein, durch den Reduzierer nach Belieben zu passieren.
4. Wenn die Verzögerung für eine lange Zeit nicht funktioniert, besteht die Gefahr der Vereisung, so dass das Kühlwasser sauber abgelassen werden muss.
