VB-100754-W Vibrationsmotor
VB-100754-W Vibrationsmotor Allgemeine Spezifikation:
| Modelltyp | VB |
| Phase | 3 Phasen |
| Vibrationskraft | 100 KN |
| Nennleistung | 7,5 KW |
| Geschwindigkeit | 1460 U/min |
| Einbaumaß | 440*140 MM |
| Nennspannung | 220/380V/400V/660V |
| Pflicht | Kontinuierlich S1 |
| Frequenz | 50/60 Hz |
| Schutzklasse | IP54/IP55 |
| Isolationsklasse | B/F/H |
Analyse der Hauptgeräuschquellen von Vibrationsmotoren
Das Geräusch eines Vibrationsmotors lässt sich grundsätzlich in drei Kategorien einteilen:aerodynamischer Lärm, mechanischer Lärm und elektromagnetischer Lärm.
Für Vibrationsmotoren,Mechanischer Lärm ist bei weitem die dominierende Lärmquelle.
1. Mechanischer Lärm (die wichtigste und prominenteste Quelle)
Lagergeräusch:
Ursache:Lager sind extrem hohen und hochfrequenten radialen Stoßbelastungen ausgesetzt. Zwischen den Laufbahnen und Wälzkörpern kommt es zu elastischen Verformungen und Stößen. Schlechte Schmierung (zu viel, zu wenig oder minderwertiges Fett), unsachgemäße Installation (falscher Abstand oder Fehlausrichtung), Verschleiß oder Abplatzungen können die Geräusche erheblich verstärken und scharfe „Zischgeräusche“ oder periodische „Klick“-Geräusche erzeugen.
Eigenschaften:Reich an hochfrequenten-Komponenten; scharf und irritierend.
Rotationsgeräusch des exzentrischen Blocks:
Ursache:Die periodische Zentrifugalkraft, die durch die Hochgeschwindigkeitsrotation der Exzenterblöcke erzeugt wird, verursacht strukturelle Vibrationen des Motorgehäuses und der gesamten Maschine, die dann Geräusche abstrahlen. Bei lockeren Exzenterblöcken kann es zu starken und zerstörerischen Schlaggeräuschen kommen.
Eigenschaften:Bezogen auf die Drehzahl (Grundfrequenz) und deren Vielfache (Harmonische); relativ tiefes -Rauschen.
Strukturresonanzgeräusche:
Ursache:Wenn die Eigenfrequenz des Motors selbst oder der Montagestruktur nahe an der Erregerfrequenz (Drehgeschwindigkeit) liegt, kommt es zu Resonanzen, die zu ungewöhnlich lauten dröhnenden Geräuschen führen.
Eigenschaften:Steigt bei bestimmten Geschwindigkeiten plötzlich an; äußerst schädlich.
Trittschall an Verbindungsstellen:
Ursache:Lockere Schrauben an den Flanschen oder Grundplatten, die den Motor mit der Ausrüstung verbinden, oder zwischen verschiedenen Komponenten der Maschine, was zu hochfrequenten Mikrostößen und Reibung führt.
Eigenschaften:Hochfrequentes, unregelmäßiges Geräusch, meist begleitet von starken lokalen Vibrationen.
2. Aerodynamischer Lärm
Ursache:Wirbelgeräusche und Rotationsgeräusche entstehen, wenn der Kühlventilator an der Rückseite des Motors durch die Luft schneidet. Bei Vibrationsmotoren ist der Geräuschpegel normalerweise viel niedriger als bei mechanischem Lärm. Wenn mechanischer Lärm jedoch gut kontrolliert wird, kann er zum dominierenden hörbaren Geräusch werden.
Eigenschaften:Wind-ähnlicher Klang mit einem breiten Frequenzbereich.
3. Elektromagnetisches Rauschen (sekundär)
Ursache:Vibrationen des Statorkerns und der Wicklungen aufgrund von Magnetfeldpulsationen zwischen Stator und Rotor. Bei gut konstruierten Standard-Vibrationsmotoren ist dieser Geräuschbeitrag gering und wird normalerweise durch mechanische Geräusche überdeckt.
Eigenschaften:Niederfrequentes Brummgeräusch.




















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