Motorscheibe

Die Motorscheibe (Riemenscheibe) ist eine gerillte mechanische Komponente, die mit Keilriemen zusammenarbeitet, um durch Keilreibung Kraft von Motoren auf angetriebene Geräte (Lüfter, Pumpen, Kompressoren) zu übertragen.

Drei wichtige Spezifikationen:

Der Rillenabschnitt (A/B/C oder SPA/SPB) - bestimmt den Riementyp

Der Teilkreisdurchmesser - bestimmt das Geschwindigkeitsverhältnis

Bohrungsgröße - muss mit dem Wellendurchmesser übereinstimmen

Material: Grauguss (am häufigsten, verschleißfest), Sphäroguss/Stahl für schwere Beanspruchung, Aluminium/Kunststoff für leichte Lasten.

Montage: Das konische Buchsendesign wird dringend empfohlen. - Einfaches An- und Abziehen mit nur einer Stellschraube, kein Presswerkzeug erforderlich.

Fazit: Passen Sie die Nut- und Bohrungsgröße an, wählen Sie den konischen -Buchsentyp und prüfen Sie den Nutboden/die Seitenwände auf Verschleiß.