
Schneckengetriebe mit Eingangswelle

1. Solide Konstruktion der Eingangswelle
Die Eingangswelle bietet eine direkte mechanische Verbindung für Anwendungen, die keinen IEC-Motorflansch erfordern.
2. Mehrere Getriebegrößen und Übersetzungsverhältnisse
Je nach erforderlicher Abtriebsdrehzahl, Drehmoment und Einbaumaßen stehen unterschiedliche Baugrößen und Untersetzungsverhältnisse zur Verfügung.
3. Flexible Ausgabekonfigurationen
Je nach Anwendungsfall kann das Getriebe mit Hohlabtriebswelle, einfacher Abtriebswelle, doppelter Abtriebswelle oder Abtriebsflansch geliefert werden.
4. Zuverlässiges Schneckengetriebe
Eine gehärtete Schneckenwelle und ein Schneckenrad aus Zinnbronze sorgen für eine stabile und dauerhafte Drehzahlreduzierung.
5. Flexible Installation
Durch mehrere Montagepositionen und Konfigurationsmöglichkeiten eignet sich das Getriebe für unterschiedliche Maschinenlayouts.
Materialien und Konstruktion:
-Getriebegehäuse:Aluminiumdruckgusslegierung für die Größen 025–090; Gusseisen für die Größen 110–150.
-Schneckenwelle:20CrMnTi-Stahl mit aufkohlender Wärmebehandlung. Die gehärtete Oberfläche erreicht etwa 56–62 HRC.
-Schneckenrad:Zinnbronzelegierung für Verschleißfestigkeit und zuverlässiges Einrücken des Schneckengetriebes.





Schneckengetriebe mitEingangswelle Modellbeschreibung
RV 063-40-E-FA1-AS1 71B5 B3 -0.37-4 / 1
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩
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NEIN. |
Kommentare |
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1 |
Modellcode:Wohnmobil:Locheingang mit Flansch V: Welleneingang ohne Flansch |
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2 |
Der zentrale Abstand von Schneckenrad und Schneckenwelle |
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3 |
Geschwindigkeitsverhältnis des Untersetzungsgetriebes (I=7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100) |
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4 |
1) Keine Markierung bedeutet ohne Abtriebsflansch 2) E: Schneckenwelle mit doppelter Verlängerung |
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5 |
1) Keine Markierung bedeutet ohne Abtriebsflansch 2) FA, FB, FC, FD, FE(1/2): Abtriebsflansch und Position |
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6 |
1) Keine Markierung bedeutet Lochausgang 2) AS(1/2): Einzelne Abtriebswelle und Position 3) AB: Doppelte Abtriebswelle |
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7 |
Normalisierte Form des Eingangsflansches (ohne Motor) |
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8 |
Einbaupositionscode |
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9 |
1) Keine Markierung bedeutet ohne Motor 2) Modellmotoren (Kraftpole) |
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10 |
Positionsplan für Motorklemmenkasten, Standardposition 1 kann nicht erwähnt werden |

















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